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风能月报
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月报 | 01-02月风能行业国际快讯
近期全球能源价格持续攀升、供需形势紧张，多个国家出现了不同程度的 能源电力短缺 现象，尤其是欧洲国家。据澎湃新闻报道，2021年以来欧洲天然气价格已上涨超 600% 。天然气供应紧张，可再生能源发电量不足，倒逼煤炭发电量需求上升。欧洲碳排放期货价格连创历史新高，自今年以来涨幅超17%。 图一：2020年10月至2022年1月能源价格的演变（%）（源自IEA，侵删） 主流声音认为，欧洲近期的能源危机主要是由于俄罗斯收紧天然气出口、过于依赖的天然气市场价格飙升且库存不足、可再生能源不稳定能源结构不均衡等原因。国际能源署（IEA）署长Fatih Birol对此表示，能源系统不能在关键要素上 过于依赖 单一对象。加大对低碳能源技术的投资，包括可再生能源、能源效率和核电，是摆脱这一僵局的出路。 2月4日，2022北京冬奥会正式开幕。随着采用高压储氢氢燃料的“飞扬”火炬放入“雪花”， 北京冬奥会这一首个真正实 现“ 碳中和 ”的奥运赛事也拉开了帷幕。
外交部发言人赵立坚表示，北京冬奥会三大赛区26个场馆将历史性地首次实现 100% 绿电 供应。据悉，冬奥会赛区绿电供应来自风光水，经世界首条柔性直流电网工程技术处理后转换为清洁电力，汇聚到河北张家口的换流站，再输向北京。 图三：国华投资永发风电场（源自CWEA，记者马宁 摄，侵删）
除此之外，本届冬奥会赛时保障车辆中，节能与清洁能源车辆占比达 84.9% ，示范运营1000多辆氢燃料电池车及30多个加氢站。车型包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池雪蜡车等。其中，雪蜡车是给滑雪运动员滑板打蜡的专用保障车辆，能在 -34℃ 正常启动。 图四源自中国汽车报，侵删 近日，法国总统马克龙宣布了最新的清洁能源发展规划。其中海上风电发展目标：到2050年，法国将建成 50 个海上风电场，实现约 40GW 的海上风电装机容量。法国政府还计划投资10亿欧元，用于包括浮式风电在内的可再生能源技术创新。同时马克龙宣布将大规模重振核能发电事业。 2020年4月法国政府发布“多年能源计划”（见快讯 第3条 圣纳泽尔（Saint-Nazaire）项目，马克龙近期表示其第一个海上风电场将于今年开始调试。该项目总装机 480MW ，GE 为其供应80台Haliade 150-6MW机组。
近日，韩国电力KPS公司与南德意志集团TÜV SÜD Korea及韩国全罗南道新安郡，签署了谅解备忘录，将合作建立新安海上风电项目集群的 运维产业链 。 新安海上风力发电项目集群规划装机容量 8.2GW ，总投资360亿欧元（约合人民币2590亿元），是由当地政府、电力企业、整机商、工程公司共同参与建设的全球最大海上风电项目集群。据悉，该项目 将分期建设并于 2030年 全面投产，项目投运后预计需要1600多名运维人员。
近日，德国风电齿轮箱巨头弗兰德（ Flender ）与芬兰风电齿轮箱制造商美闻达（Moventas ）达成协议，将收购后者，具体价格尚未披露。 弗兰德是全球前三的全球风电齿轮箱制造商，旗下拥有威能极（Winergy） ，美闻达排名行业前五。据了解，美闻达已在全球12个国家设立工厂或分支机构，目前全球风电齿轮箱累计装机量达 22GW ，此次收购仍需获得有关部门批准，预计将于2022年夏季完成。 西门子歌美飒近日人事动作频频。董事会已任命Jochen Eickholt为首席执行官，今年3月1日起 正式接替 Andreas Nauen。2020年6月，原海上风电CEO Andreas Nauen临危受命，晋升为西歌首席执行官，为推动陆上风电业务进行了一系列改革，但始终 未能 扭转局势获得董事会认可。 图八：西歌新任首席执行官Jochen Eickholt（源自Winddaily，侵删） 在西歌工作21年的技术老臣 Jesper Møller也于近日辞职，并宣布加入一家海上风电技术公司Stiesdal。据悉，此前Jesper Møller 在西歌主要主导海上风电概念设计。 近日，斗山重工在韩国 全南省国家风电示范中心完成首台 8MW 海上样机（DS205-8MW）吊装，并计划于本月底开始调试并网。此样机采用直驱技术路线，稍后会取得型式认证，预计今年6月份实现商业化。 斗山重工于2020年底宣布将在2022年推出商业化8MW海上风机（见快讯第4条 位于京仁、西南海、济州等地的 2GW 风电项目并推进兆瓦级规模浮式海上风电综合系统设施。 据悉，斗山重工目前风电机组累计装机为339.5MW（97台），在韩国国内拥有风电场装机容量达1663.215MW。
